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行業資訊

自貿區概念再度發酵 華貿物流(603128)獲游資追逐

發布日期:2013-08-23 發布人: 證券時報 瀏覽次數:1201
  7月獲批的上海自貿區,在法規監管、試點金融、物流地產等多項相關政策創新成為市場關注的焦點。在自貿區總體方案7月初原則通過后,相關題材股應聲上漲;近日,國務院擬報請在區內暫停實施有關法律規定為改革鋪路,自貿區概念再次引起市場資金追逐。

  受利好消息影響,華貿物流(603128)8月以來連續上漲,繼前兩日一字漲停后,昨日再有逾7000萬資金追入,尾盤封漲停,股價創出一年新高。

  政策利好驅動,游資蜂擁追逐

  自由貿易區指簽署自由貿易協定同意消除關稅、貿易配額和優先級別的國家或地區。作為綜合創新實驗區,上海自貿區首先被市場追捧的是本地貿易物流概念,華貿物流即成為資金追逐的標的股之一。

  昨日盤面顯示,華貿物流開盤有超過7萬手漲停單買入,直接將股價打至漲停,其后雖一度打開,尾盤仍封漲停,收7.59元。當天成交量59.57萬手,成交量僅次于該股上市頭兩日,當日成交額也達到4.48億元。

  從昨日盤后異動買賣前五家席位來看,游資是這一輪題材炒作的主力。興業證券上海民生路、華泰證券揚州文昌中路、中國銀河證券廈門美湖路、中投證券無錫清揚路和東方證券上海浦東南路共計買入了8161萬元,占到當日成交額的18.22%。

  除了主力游資外,也有機構身影出現。賣出席位中,有一機構賣出1109萬元,或為機構高位出逃。

  此外,8月20日漲停當日,除了游資外,有一機構買入248萬元,占當日成交額7.2%。

  資金流向數據統計顯示,自從7月3日自貿區原則通過后,7月4日當日大筆資金涌入華貿物流,凈流入資金1345.94萬元。此后隨著消息歸于平淡,并無明顯大額資金凈流入。8月19日,李克強總理主持國務院常務會議討論區內暫停實施有關法律規定的消息出爐,再度引起資金躁動。8月19日、8月20日和8月21日,凈流入華貿物流的資金分別達到1607.11萬元、1319.75萬元和7323.55萬元,昨日(21日)的資金流入量更是創下7月以來新高。

  在資金連續3日大量涌入,致使上述3個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。公司昨日晚間公告表示,公司目前生產經營活動正常,不存在對股票價格可能產生較大影響,應披露而未披露的重大事件。

  短期內貿易物流受益

  從規劃的自貿區所轄區域來看,以現在上海綜合保稅區為界,自貿區包括洋山港、外高橋港、浦東機場空港以及洋山保稅港區、外高橋保稅區、浦東機場綜合保稅區的"三港三區",共計28平方公里。

  申銀萬國在赴洋山保稅區調研后表示,目前上海綜合保稅區支持貿易服務業的政策法規、運作水平和操作模式已經基本成熟,能夠提供完備的港口核心服務、附加值服務與物流服務。分析人士認為,上海自貿區不單是針對某一城市的"政策紅利",而是全國新一輪改革開放的試驗田,但短期主要受益的區域還是集中在自貿區內的貿易業務發展。

  據了解,華貿物流總部設在上海,是中國改革開放后經原外經貿部、民航總局、海關總署批準成立的一級貨運代理企業之一,主要從事包含空運、海運國際貨物運輸代理及倉儲等服務的綜合跨境物流業務,為港中旅集團下屬子公司。目前公司主要利潤貢獻仍依賴傳統貨運代理業務,以空運貨運和海運貨運代理為主。

  不過,受到近年歐美需求下滑以及國內經濟顯著放緩影響,進出口放緩導致華貿物流的利潤出現下滑。今年一季報顯示,歸屬于上市公司股東的凈利潤為1451萬元,同比下滑28.56%。公司表示,凈利潤下滑一是因為營業外收入同比減少89.43%;二是個別新網點前期經營虧損需要在下半年改善。
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